1 、苏州疫情呈现多点散发态势 ，防控形势复杂 。 奥密克戎毒株传播迅速 ，隐匿性强，苏州加快核酸筛查 ，与病毒赛跑 。 发现阳性感染者后 ，苏州立即启动全员核酸检测，封控风险区域。 防疫措施有效 ，新增感染人数下降 ，防控速度迅速 。 张家港工厂内员工及家属传播情况表明病毒传播速度快 。
2 、苏州多个区域在社会面发现了新冠病毒的阳性感染者，当地疫情呈现了多点散发的特点，防控形势非常复杂。而且本次传播的奥密克戎毒株的特点是传播快 ，隐匿性强 ，所以苏州加紧全员核酸筛查进度，与病毒进行了赛跑 ，争取以最快的速度筛除出有风险的人员 。
3、苏州张家港突发聚集性疫情隐匿 ，传播风险较大，塘桥镇一家家具厂出现了员工及家属之间的扩散传播 ，姑苏 ，相城，工业园区等地陆续在社会面筛查中发现阳性感染者 ，特别是在姑苏区火车站周边地区 ，更是发现多例阳性感染者，防控也在有序进行当中 。
4 、从近几日的核酸检测结果来看 ，苏州部分地区疫情已经趋向平稳 ，尤其是昆山在结束了7天的全域核酸检测之后，因为分区分类措施的实施，新增阳性感染者数量有了明显下降 ，从原先每天20多例下降为每天190例左右。直到4月13日 ，昆山新增的10例确诊人员中，有9例都来自集中隔离点 ，只有1例来自管控区域。
5 、江苏江阴的周庄镇爆发了新冠病毒 ，已经新增了感染者20人，对于当地的疫情正在处于大面积的爆发的开始阶段 ，这个阶段是非常严峻的 ，还是需要及时的去做好防疫工作，加大防疫力度 。江阴周庄镇这次的疫情是怎么爆发出现的 。
6、张家港近期突发聚集性疫情 ，塘桥镇一家家具厂出现了员工及其家属之间的扩散传播 ，姑苏 、相城 、工业园区等地陆续在社会面筛查中发现阳性感染者，尤其是姑苏区火车站周边地区 ，外省市来苏州的暂留人群中出现了多例阳性感染者 ，隐匿传播风险较大。
1、众所周知，外卖行业是一项极其辛勤的工作，尤其是在当前疫情严峻的背景下 ，外卖行业为正处于封锁状态的城市提供了极大的帮助 。据悉 ，目前上海在岗的外卖骑手数量为8万人，他们每天配送的订单量超过180万份 。这意味着 ，每位骑手平均每天需要配送大约100份订单。
2、截至2023年3月6日 ，上海市商务委副主任刘敏透露，在岗的外卖骑手人数超过8万 ，日均配送单量达到180万单 。 外卖骑手是新兴职业 ，主要服务于饿了么和美团两大外卖平台，其工作模式分为“专职”和“众包 ”两种类型 。
3 、全国外卖骑手的数量备受关注。根据最新数据 ，截至2021年6月 ，全国外卖骑手的总数已经达到450万人，并且这个数字还在不断增长 。 一线城市如北京 、上海、广州和深圳的骑手占比较大 ，这四个城市的骑手总数超过50万 。 三线城市如成都 、武汉和南京等地的骑手人数也在逐渐增加。
4 、8万多名骑手 。根据最新的数据：2022年4月16日上午10点 ，在上海市的疫情防控新闻发布会上，上海市商务委副主任刘敏透露，目前有超过8万名外卖骑手在职 ，他们每天处理的配送订单约为180万份 。
5、万多人。截止到2023年3月6日上海市商务委副主任刘敏表示 ，外卖骑手在岗人数8万多人，每天的配送单量180万单。外卖骑手是一种新型职业 ，是饿了么和美团两大平台的配送服务 ，外卖骑手分为“专职 ”和“众包”两种 。
6 、众所周知，外卖是一个非常辛苦的职业 ，尤其是在疫情如此严峻的时段 ，外卖这个行业的存在能够给正在面临封锁的城市带来很大的帮助 。根据资料显示，上海目前外卖骑手在岗数量是8万人次 ，每天配送的单量超过180万 ，所以由此可知，所有的外卖骑手每人每天平均需要配送100单左右。
1 、月14日 ，苏州市召开紧急发布会 ，根据最新核酸检测结果，截止到14日下午3点，苏州全市新增阳性感染者16例 ，这些感染者遍布于苏州7个区域 ，呈现出了多点散发的态势 。根据苏州市防控应急小组的通报，此次大范围阳性确诊 ，很有可能是由于张家港近期的一次突发性聚集性疫情所造成的 。
2、苏州多个区域在社会面发现了新冠病毒的阳性感染者 ，当地疫情呈现了多点散发的特点，防控形势非常复杂。而且本次传播的奥密克戎毒株的特点是传播快 ，隐匿性强 ，所以苏州加紧全员核酸筛查进度，与病毒进行了赛跑 ，争取以最快的速度筛除出有风险的人员 。
3 、奥密克戎毒株传播迅速 ，隐匿性强，苏州加快核酸筛查 ，与病毒赛跑 。 发现阳性感染者后 ，苏州立即启动全员核酸检测，封控风险区域。 防疫措施有效，新增感染人数下降 ，防控速度迅速 。 张家港工厂内员工及家属传播情况表明病毒传播速度快 。 姑苏区外省滞留人员确诊 ，疫情涉及省内传播。
4 、苏州张家港突发聚集性疫情隐匿，传播风险较大 ，塘桥镇一家家具厂出现了员工及家属之间的扩散传播 ，姑苏，相城 ，工业园区等地陆续在社会面筛查中发现阳性感染者 ，特别是在姑苏区火车站周边地区，更是发现多例阳性感染者 ，防控也在有序进行当中 。
5、社会面阳性意思就是这些检测出的阳性人员是在隔离的密切接触者或者是密切接触者的密切接触者当中检测到的 。“社会面清零 ”就是我们之后发现的所有新的确诊病例都已经在隔离的密切接触者或者是密切接触者的密切接触者当中。在社区已经不存在社区面的疫情传播了。
1 、乘客在苏州乘坐地铁时 ，自2022年5月12日起，需持有72小时内的核酸检测报告 ，以配合苏州地区的疫情防控常态化 。在使用地铁 、公交车等公共交通工具以及进入公共场所时 ，同样需要提供72小时内核酸检测阴性证明 。
2、根据苏州最新的疫情防控，从4月16日起4月16日起乘坐轨道交通对进站乘车人员严格查验24小时核酸检测阴性结果或当日核酸采样证明，关于具体的防疫公告详情下面一起来了解下。
3、现在在苏州乘坐地铁是需要72小时内的核酸检测报告 ，因为从2022年的5月12日开始 ，苏州地区的疫情防控已经步入常态化，所以市民可以乘坐公共交通工具出行 。但是在乘坐地铁 、公交车之类的工具出行的时候 ，必须要提供72小时内的核酸检测阴性报告 ，还有进入公共场所，也同样需要提供72小时内的核酸检测阴性报告 。
4 、苏州坐地铁不要72小时核酸。根据《苏州市疫情防控2022年第142号通告》相关要求 ，即日起 ，市民乘坐轨道交通不再查验核酸检测阴性证明 。苏州轨道交通友情提示，各位乘客进站乘车时 ，请主动配合测温、查验健康码措施 。
据苏州轨道交通消息 ，4月16日（周六）起，苏州轨道交通周末全天平峰运行。根据当前疫情防控形势及近日线网客流变化情况 ，苏州轨道交通自4月16日起对线网运营方案进行调整如下：周末线网各线路均采用全天平峰运行 。1号线行车间隔为6分50秒 ，5号线行车间隔为8分钟 。
为进一步提升苏州轨道交通线网运营服务水平，保障市民公共交通绿色出行，苏州轨道交通自7月15日起对线网运营方案进行调整 ，具体如下：1号线周日恢复延长运营。木渎站末班车由22：35调整为23：14 ，钟南街站由22：35调整为23：11 。2号线周日恢复延长运营 。
另一方面，《苏州市城市轨道交通近期建设规划（2015-2020）》中的原5号线被调整为5号线西段与3号线东段。5号线西段从集散中心站延伸至星波街 ，全长26公里 ，设有21座车站；3号线东段从东振路延伸至夷亭路，全长13公里 ，设有13座车站。
目前 ，苏州轨道交通1号线和2号线的运营时间设定为早5：00至晚23：00 。作为连接苏州与昆山的重要线路，S1线为了更好地服务于乘客 ，同时考虑到与公共汽车的衔接 、设备检修和维护的需求 ，其运营时间也相应调整为早5：00至晚23：00，全天共计运营18个小时 。
苏州地铁的运营时间通常是早晨5点40分开始 ，晚上大约在11点左右结束。其中 ，2号线和4号线在早高峰时段的客流增长尤为显著，为了更好地满足市民的出行需求，从12月3日起 ，苏州轨道交通进一步优化了2号线和4号线的列车运行计划 。
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