中国自动驾驶企业齐迎“高光时刻
”

1、月底，在国内很多车企和零部件企业都深陷肺炎疫情带来的业绩亏损之际 ，中国自动驾驶技术公司Pony.ai（小马智行）和驭势科技却凭借在自动驾驶领域领先的技术实力
，逆势吸金，分别获得了丰田和博世的投资。

香港18岁以上永久居民每人派发1万港元需要多少钱?

大概需要710亿元港币 。今年2月26日 ，香港财政司司长陈茂波在特区立法会发表2020/2021财政年度特区政府财政预算案
，并公布将向18岁或以上的香港永久性居民每人发放1万元，一方面鼓励及带动本地消费 ，另一方面纾缓市民的经济压力
。此项措施预计可惠及约700万人，涉及约710亿元开支。

月8日
，香港特区政府举行现金发放计划记者会，特区政府财政司司长陈茂波表示 ，财政预算案提出向年满18周岁的香港永久居民派发1万港元
，有关现金发放计划将在6月21日接受登记，7月8日有关款项会陆续发放 ，希望市民尽快拿到钱
，一起消费振兴香港经济 。

早前，香港为了缓解市民们的经济压力 ，香港经济的发展
，向18岁以上的香港永久居民发放1万港元补贴
。而这笔钱何时发放呢？现在公布香港发放1万港元津贴详情安排，这笔钱会直接打入银行网站或电子银行登记 ，有分部市民将会在7月8日收到款项。

香港永久居民每人发1万港元临时身份证可以 。根据查询相关公开信息显示香港发放1万港元限于永久居民
，临时身份证也是身份证的一种，属于永久居民 ，所以可以。中华人民共和国居民身份证是用于证明居住在中华人民共和国境内的公民身份证明文件
。在1984年前的名称写作身份证。

- 年龄：18岁以上（提供身份证明文件）- 经济：需提供存款证明，个人申请需20万+
，家庭申请需30万+ - 品格：无犯罪 、无不良入境记录 - 学历：本科学位及以上（由认可的大学或机构颁发）满足基本申请条件后，申请人还需选择综合计分制或成就计分制中的一种进行评分 。

申请人在提出申请前的两年中 ，需要持续拥有至少1000万港元的净资产
。 符合条件的申请人通常在半年内可以获得香港临时身份证
，一人申请即可让全家移民。 香港投资移民服务的总费用大约为18万港元（约合152，298人民币） ，其中主要费用用于申请第三国身份 。

汽车资讯∣鼓励增加新能源车指标;芯片危机致汽车大规模减产

日本丰田汽车公司宣布减产40%
，令世界各地的14家丰田工厂停产，美国福特汽车公司9月将暂停在密苏里州的F-150型号的皮卡车厂家的生产
。◆ 商务部：鼓励增加新能源车号牌指标 新能源车市场高歌猛进。

交通运输部今日在官方公众号中表示 ，近日正式上线了网约车合规信息查询服务
，输入车牌号即可查询 。◆ 李彦宏上市现场致辞：百度回港上市为二次创业 百度今日正式登陆港交所二次上市
。

缺油就“烧粮 ”,29国已烧3亿吨粮食,国际四大粮商借机高额盈利

1
、缺油就“烧粮
”，29国已烧3亿吨粮食为了将原油价格上涨对经济发展的影响降至最低 ，在4月中旬
，美国总统拜登就宣布采取紧急措施，扩大生物燃料的销售 ，允许在美国各地销售使用更多的含有乙醇的E15汽油。

2、很简单，粮食是一种战争的工具
，这话不是危言耸听，西方有一个粮食帮里面的四大金刚 ，就是江湖上流传很广的四大粮商 。因为首字母的原因也被称之为ABCD
，它们分别是美国的ABM，美国邦籍美国加级法国路易达孚三家 ，老美的一家
，法国的这一听都知道是外国的企业
。和咱们国内老百姓的生活感觉距离有点远。

3 、当前影响粮食市场最大的因素就是俄乌地缘政治冲突，俄乌两国均是粮食生产大国和出口大国 ，两国的小麦出口占全球的29%
，玉米则占到19%，大麦出口占到近30% ，葵花籽油更是占到了70%以上
，因此俄乌冲突爆发后，全球粮食市场发生了较大波动 。

4
、以班级为单位开展以“节约粮食光荣 ，浪费粮食可耻”为主题的班会活动，就我国人口增加、耕地减少 、水资源短缺、粮食安全压力大等现状进行充分的分析和讨论
，从而帮助学生树立节约意识。 通过加强对学生餐厅的督查，查找浪费粮食现象 ，教育师生认识节约粮食
，爱惜粮食的重要性，懂得“粒粒皆辛苦 ”的深刻意义
。

5
、二净：就是粮食内的杂质要少。杂质包括杂草种子 ，植物的枝叶残片、异种粮粒以及泥土 、石子等 。这些杂质混杂在粮堆中不仅会影响粮食的品质
，而且其中常有大量的霉菌和虫卵，容易生虫
、霉变 ，对粮食保管极为不利
。所以
，对粮食中的杂质含量也有一个起码的要求，如稻谷、小麦 、玉米中的含杂量不得超过1%。

法拉利成为2019年最赚钱的汽车厂商,平均单车利润66万人民币!

1
、据该网站报告指出 ，法拉利售出的10
，131辆新车，平均每辆车的利润高达22% ，也就是每卖出一部法拉利可赚进86，369欧元（约合人民币686万元） 。虽然比2018年的86
，801欧元略低了些，但依然是相当高的盈利表现
。

2、近日 ，据非隶属的菲亚特克莱斯勒汽车公司网站Fiat Group World（菲亚特集团世界）最新曝光的一组数据显示
，法拉利在2019年销量达到10131辆，而每辆车的运营利润率高达22% ，平均利润大约在64万欧元左右（约66万元人民币）。据悉
，2018年法拉利的单车利润也一度高达68万欧元（约67万元人民币） 。

3 、法拉利和特斯拉依旧名列前茅，而让大家十分意外的是 ，这些年在中国汽车市场几乎混不下去的Stellantis集团则进入排名前五
。一起来看看吧：法拉利 利润率：24 能够力压特斯拉夺冠的高利润率车企
，大家一看是法拉利似乎也就没那么意外了。

4
、先来看看低调奢华的宾利 。根据宾利汽车公布的2023 年全球财务业绩数据，宾利全年营业收入达 238 亿欧元（当前约 230.34 亿元人民币） ，同比下降 13%；营业利润为 89 亿欧元（当前约 418 亿元人民币）
，同比下降 17%
。别看营收、利润等业绩都有所下滑，但是平摊到单车上的数目可不少了。

5 、法拉利单车利润霸榜 近日有外媒对全球车厂的财务报表进行了分析比较 ，结果显示法拉利在2022年成为了最赚钱的车厂，平均每卖出一辆车可获利70多万元人民币
，领先第二名特斯拉近10倍之多 。

6
、近日有外媒将全球车厂的财务报表作分析比较，列出2022年最会赚钱的车厂。结果显示 ，法拉利继续蝉联利润之王
，去年法拉利平均每卖一辆车可获利70多万元人民币，高居榜首 ，领先第二高的特斯拉近10倍
。