台风布拉万辽宁首次一月两战台风

气象专家指出
，这次的台风降雨是辽宁近年来遭遇的规模最大
、强度最强的一次，涉及大连、鞍山 、本溪
、丹东、锦州 、营口和葫芦岛等多地 ，导致公路铁路交通中断
，数万人被迫转移
。[39]进入8月下旬，紧接着的第14号台风“天秤”和第15号台风“布拉万 ”接踵而至 ，令辽宁民众再次感到紧张。

这是什么虫

这是 蚰蜒 yóu yán 蚰蜒俗称钱串子
，古时称“草鞋虫
”，有的地方称“香油虫”
、“草鞋底 ”或“草鞋底子
” 。 内蒙河套地区俗称“毛乍乍”
。南京人叫其“梳子虫 ”。上海人称作“乱头发
” 。属于代谢较低、生长缓慢 、繁殖能力差而寿命很长的物种
。

家里发现很多这样的虫子 ，软体的
，很多脚，大约1厘米左右 ，蠕动着爬。请问这是什么虫子
，怎么去除？有附图 。这些虫子是鼠妇，也被称为潮虫
、团子虫、地虱婆等
。它们属于无脊椎动物 ，是甲壳纲潮虫科的一种。鼠妇身体通常呈长卵形，适应于陆地生活
，分布广泛，从海边到高海拔地区都有它们的踪迹 。

近期家中出现的黑色小毛毛虫可能是毒刺蛾的幼虫
。毒刺蛾 ，又被称为痒辣子 、火辣子或刺毛虫
，属于鳞翅目昆虫，其幼虫身上带有毒刺和毒毛 ，接触人体后会引起红肿和疼痛。这种幼虫在幼年时期的体长一般在15至40毫米之间
，身体表面呈现黑褐色，并具有两条黑色纵线 。

蜱（pí）也叫壁虱 ，鳖吃
，俗称狗鳖
、草别子、牛虱 、草蜱虫、狗豆子
、牛鳖子。在四川方言中有叫逼煞（读音shà）等
。蛰伏在浅山丘陵的草丛、植物上，或寄宿于牲畜等动物皮毛间。不吸血时 ，小的才干瘪绿豆般大小
，也有极细如米粒的；吸饱血液后，有饱满的黄豆大小 ，大的可达指甲盖大 。

蠼螋（音：qú sǒu） 
。蠼螋，属昆虫类的有翅亚纲革翅目。蠼螋俗称“耳夹子虫”（也有地方叫它“夹板子虫 ”）
，又名剪刀虫 。由于它们的雌虫在产卵后会像鸟类1样伏在虫卵上等待孵化
。是杂食的，甚么都吃 ，1般出现在洗手间和厨房。

马陆
，也叫千足虫 、千脚虫
、秤杆虫 。马陆属于节肢动物门，多足亚门 ，倍足纲
，体节组成
。长约20～35毫米，暗褐色 ，背面两侧和步肢赤黄色。马陆能喷出有刺激性气味的液体
，热带雨林中的马达加斯加猩红马陆喷出的液体能使人双目片刻失明 。马陆虽然无毒颚，不会螫人 ，但它也有防御的武器和本领
。

丹东两座断桥的来历

丹东两座断桥的来历
，不仅仅是一段历史，更是一段传奇。这两座断桥 ，一座是鸭绿江大桥的一部分，另一座则是连接中朝两国的重要通道 。它们的来历
，与抗美援朝战争、中朝友谊以及地区的历史变迁紧密相连。

丹东两座断桥的来历与历史上的战争背景紧密相关，它们是中日战争和抗美援朝战争的见证者
。首先 ，丹东的断桥之一是鸭绿江断桥。这座桥原为鸭绿江大桥
，是连接中朝两国的交通要道 。然而，在抗美援朝战争期间 ，为了阻止美军过江
，中方在1950年11月8日炸毁了这座桥梁
。

丹东断桥的故事源于1905年修建的鸭绿江大桥。鸭绿江断桥位于中国辽宁省丹东市振兴区江岸路鸭绿江畔，是原鸭绿江大桥被炸毁后的残余部分 。鸭绿江断桥为鸭绿江上诸多桥中第一座桥 ，由日本朝鲜总督府铁道局所建
。1909年5月动工
，1911年10月竣工。1950年11月，被美国空军炸断 ，成为抗美援朝沧桑历史的见证者 。

年
，日本侵略者为掠夺中国，强行在鸭绿江上修建了这座大桥 ，1909年5月动工，1911年10月竣工
，为当时殖民机构日本驻鲜总督府铁道局所建，始为铁路桥
。1943年4月当时对中国东北和朝鲜实行殖民统治的日本人在此桥上游不足百米处建成第二座铁路大桥。

中朝友谊桥的设计和建设体现了当时日本侵略者在东北地区的经济和军事活动 ，而断桥则见证了从军用铁路到商业铁路的转变 。两座桥的建成
，不仅加强了两地的联系，也为后来的铁路建设提供了宝贵的经验
。这两座桥不仅在当时发挥了重要作用 ，随着时间的推移
，它们也成为了丹东地区重要的旅游景点和文化地标。