南京疫情禄口机场实施全面封闭

南京疫情两日新增累计30多例
，已波及多个城市，其中绝大多数病例皆有去过禄口机场 ，现如今南京禄口机场实施封闭管理
，8个长途客运站停运，出租车不得离开南京 ，详细措施如下。南京禄口机场全面封闭管理7月26日下午
，南京市委应对疫情工作领导小组暨市疫情防控指挥部召开扩大会议 。

南京疫情已经波及到5省9市，大部分患者都有去过禄口机场 ，为了进一步强化疫情管控
，南京禄口机场实施全面封闭管理，小区
。公共场等地也加强防控。出行规定 ，全市长途客运站停运
，出租车不得 。离开南京
。

近两日南京疫情新增病例较多，已确认是德尔塔毒株 ，南京禄口机场已实施全面封闭管理，长途客运停运
，出租车禁止离开南京，南京南站进出也有以下要求。

禄口机场）目前没有收到任何关于复航的明确要求 ，暂时还是封闭状态 。禄口街道解除中高风险、成为低风险地区
，才有通航的可能性
。对于可以查询到的航班信心，建议先不要买（上述航班） ，等完全复航以后再买票。

南京禄口机场将用10天全面消杀
，此次消杀会针对机场工作人员居住场所以及环境进行特别关照 。说实话，有时候疫情的反复无常源自于居住环境以及对一些控制的漠不关心 ，这次相关部门能够下定决心对南京禄口机场进行10天全面消杀也算是一个好事
，最起码能够让疫情得到进一步的遏制，也能保护好人们的生命财产安全
。

南京禄口机场属于什么风险等级?

南京禄口机场目前被划分为低风险区域。根据风险等级划分标准：- 低风险区域：无确诊病例或连续14天无新增确诊病例 。- 中风险区域：14天内有新增确诊病例 ，累计确诊病例不超过50例
，或累计确诊病例超过50例，但14天内未发生聚集性疫情。

低风险区域 ，南京属于疫情的低风险区域，从禄口机场到长春机场只要有江苏省绿色健康码就可以
。一般情况下
，所属低风险地区 、健康码为绿色的旅客，正常通行至无感测温区测温 ，落地南京机场不需要核酸检测报告。南京国际机场叫南京禄口国际机场
，位于南京市江宁区禄口街道，是江苏省和南京市的门户 。

南京疫情风险地区名单新变化 ，六个区域上升为中风险
，而禄口街道全区域皆为高风险地区
。此次南京疫情传播范围较广，已经波及到了多个省市 ，大家一定不能忽视
，做好防范。

南京的疫情风险区域名单发生了变化，6个区域上升到中等风险 ，而禄口街道整个区域都是高风险区域 。南京疫情波及面广
，已波及多个省市
。一定不能忽视，要未雨绸缪。

南京市疾控中心已经把部分地区管控等级升级为中风险地区 ，现在江苏省已经围绕着省界公路设置了93个“离苏查验点”，对南京牌照车辆驾乘人员核酸检测证明及健康码进行查验
，做到逢车必查，逢人必验 。南京所有大型聚集场所都已经停止营业 ，零售药店停售退热止咳等药品
。

自2022年9月18日起
，南京市临时调整部分地区风险等级，南京市部分地区调整分析等级。南京是一个常态化的防控区域 。阅读：封闭区域的控制措施 封闭区域实行“区域封闭 ，居家服务
，上门服务 ”
。

南京禄口不比武汉疫情严重是怎么回事 。还把人转移走了

1
、网传南京禄口疫情重于武汉疫情的说法是不准确的。 根据2021年7月国家卫生健康委员会的消息，南京禄口国际机场疫情是由德尔塔变异毒株引发的一起突发公共卫生事件
。 该疫情是继武汉疫情之后 ，影响范围较广且感染人数较多的疫情之一。

2、从7月10日病毒抵达禄口机场至今
，禄口机场的疫情已蔓延至7省21市 。之所以蔓延如此之快，除夏季的禄口机场给了病毒一个绝好的封闭环境和生存环境外 ，还与一直处于运输状态的空中飞行有关
。

3 、南京禄口市场的疫情不是当前的信息
，您可能是在询问过去南京禄口与疫情相关的情况。在过去，特别是2021年 ，南京禄口确实与一起疫情爆发有关，当时禄口街道全域被调整为高风险地区 。然而
，目前南京禄口并没有爆发新的疫情，整个南京市以及江苏省的疫情防控已经常态化
。

4
、南京禄口机场疫情主要原因在于对疫情防控工作严峻性复杂性和长期性认识不足、日常管理松懈。南京禄口机场疫情因消毒时间 、消毒剂用量严重不足 ，消毒操作不规范
，导致客舱内新冠肺炎病毒未能彻底杀灭，仍残留在盥洗区等部位 。

5
、除了保洁人员的外包管理漏洞 ，禄口机场在业务管理上也有很严重的失误
，那就是境内境外航班混合运营，在这平时可能还不会造成多严重的问题 ，但是在国外疫情这么严重的时候
，竟然出现这种管理混乱的情况，确实是机场管理者有严重的失职 ，境外的疫情流入机场
，引发了新冠疫情传播
。